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產品功能:

* 桌扇、夾扇兩用,不占空間。

* 貼心壓力旋轉軸,左右360度旋轉調節。

* 上下120度角度調節。

* PP塑料夾,堅固耐用,不易變形。

* 使用USB電源插頭,可與PC、NB電源共用。

* 近身使用,涼爽舒適,另可當散熱風扇使用。

*適合嬰兒手推車、兒童床、學生宿舍、電腦使用者、旅行者。





內部規格:

* 6吋(15cm)風葉配置

* 外殼材質: PP塑料

* 馬達溫度保險絲安全裝置



商品訊息特點









驚喜價

商品型號:TCY-8016
彩盒尺寸:18.5X18.5X28.5cm
實體尺寸:21.0X17.0X27.5cm
消耗功率:3W
電 壓:5V
商品重量:0.72kg
產 地:中國
顏 色:藍紫色
主 商 品:主體X1 (含USB電源線) X1
附屬配件:使用說明書及保證卡標示於包裝側面





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中國時報【陳芃╱台北報導】

國際網球比賽中,若選手對線審的裁決提出「挑戰」,常透過「鷹眼」確認結果,但開南商工的學生覺得每次要依賴鷹眼判斷,影響比賽節奏,以此發想設計出「落點感應器」,結合感測器與電路,第一時間就能判斷球落在界內或界外,這個作品暑假將代表台灣到日本參加「IEYI世界青少年創客發明展」。

落點感應器是由開南商工學生劉為鍚、羅世勳與李培聞設計,最初是劉為鍚看網球比賽時,覺得每次都要等鷹眼判讀結果浪費時間,應該改善這種狀況。

他們在老師的指導下,花了近一學期研究,現在的落點感應器已是第二代。李培聞說,感應器裝置在邊線兩側,感測到球落在界內,控制盒上的紅燈就會亮、蜂鳴器也會響;若在界外,則是亮綠燈、沒有聲響。

這項發明近日在「2016IEYI世界青少年創客發明展暨台灣選拔賽」中拿下金牌,暑假將出國參賽。李培聞表示,過程中還得確保只有球才會觸動裝置、腳踩到不會有影響,花了較多時間研究。

大安高工學生詹鈞皓、趙祖恩、陳桓齊的設計「Walking Traffic Light」,在選拔賽中獲得銀牌。陳桓齊說,視障者平常在路上若不開口,很難獲得幫助,他們便想到融入紅綠燈概念改裝盲人手杖,旁人可看「燈號」了解視障者需求。

他說明,特製手杖貼了紅、黃、綠色的LED燈條,並連接充電電池,加上裝置在握把的傾斜感應器,盲人揮動手杖就會發出紅光,吸引旁人注意並提供協助,直立放置時則是亮綠光。陳桓齊說,把概念化為實品的過程最困難,由於他們是建築科學生,還特別請電子科的學長傳授電路相關知識。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

市府工務局15日在市政會議上,針對道路新建工程進行專案報告,工務局表示,桃園各區將透過各項道路新建工程的串聯,織就出桃園起飛發展的藍圖,即將營運的機場捷運續接台鐵地下化(捷運紅線)及沿原軌道連結桃園至平鎮的新台1線,整體將形成「目字形」路網架構。

工務局新工處表示,6大整合開發區域,包括已完成的經國、中路、八德重畫區之外,現正積極開發位於機場捷運A10站區段徵收工程,於周邊約40公頃土地進行整體規畫與變更,預計今年6月開工,明年12月完工。A20站區段徵收工程則在基本設計階段,總面積共計約53.93公頃,以2021年為完工目標。

2案皆可活絡機場捷運車站沿線、航空城特定區東、西邊土地、促進發展。此外,位於觀音草漯全區市地重畫工程正於規畫設計階段,完工後將可促進台灣北部最大的觀音工業區發展,並將開闢草漯至青埔的20米聯絡道路,連結大園、觀音、新屋、楊梅等濱海地區到高鐵桃園站。

另外,區域間重要網絡道路,網網相連,像是跨越中壢區及大園區的「桃49-1(中興路)第3期道路拓寬工程」連結第1、2期工程,將成為東西橫向串連高鐵桃園站特定區及大園、中壢及蘆竹等區段的重要道路。「桃42線月桃路拓寬工程」連結觀音及中壢、高鐵站,並向外連結台31道路,目前定線設計中。

「客運園區至機場聯外道路新闢工程」為連結航空城特定區至大園都市計畫地區,並規畫興建橫跨田心仔溪及老街溪橋梁2座。「桃19號道路(大竹路段)道路拓寬工程」將打造新大竹橋為跨越國道2號「單塔雙索面斜張橋」,將成為桃園市城市新地標。

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